Cấu Trúc Container

Container có nhiều loại, mỗi loại có một hoặc một số đặc điểm cấu trúc đặc thù khác nhau (tuy vẫn tuân theo tiêu chuẩn để đảm bảo tính thống nhất và tính thuận lợi cho việc sử dụng trong vận tải đa phương thức).

Về cơ bản container bách hóa (General Purpose Container) là khối hộp chữ nhật 6 mặt gắn trên khung thép (steel frame). Có thể chia thành các bộ phận chính sau: 

  • Khung (frame)
  • Đáy và mặt sàn (bottom and floor)
  • Tấm mái (roof panel)
  • Vách dọc (side wall)
  • Mặt trước (front end wall)
  • Mặt sau và cửa (rear end wall and door)
  • Góc lắp ghép (Corner Fittings)

1. Khung (Frame)

Khung container bằng thép có dạng hình hộp chữ nhật, và là thành phần chịu lực chính của container. Khung bao gồm:

  • 4 trụ góc (corner post)
  • 2 xà dọc đáy (bottom side rails)
  • 2 xà dọc nóc (top side rails)
  • 2 dầm đáy (bottom cross members)
  • 1 xà ngang trên phía trước (front top end rail)
  • 1 xà ngang trên phía sau (door header)
Khung container

Khung container

 

2. Đáy và mặt sàn (bottom and floor)

Đáy container gồm các dầm ngang (bottom cross members) nối hai thanh thanh xà dọc đáy. Các dầm ngang bổ sung này hỗ trợ kết cấu khung, và chịu lực trực tiếp từ sàn container xuống. Các thành phần này cũng được làm bằng thép, để đảm bảo tính chịu lực.

dầm đáy container mặt đáy container

Dầm đáy container (bottom cross members)

Phía trên dầm đáy là sàn container. Sàn thường lát bằng gỗ thanh hoặc gỗ dán, được xử lý hóa chất, dán bằng keo dính hoặc đinh vít.

Để thuận lợi cho việc bốc dỡ, đáy container có thể được thiết kế thêm ổ chạc nâng (forklift pocket) dùng cho xe nâng, hoặc đường ống cổ ngỗng (gooseneck tunnel) dùng cho xe có thiết bị bốc dỡ kiểu cổ ngỗng.

rãnh cổ ngỗng

Rãnh cổ ngỗng (Gooseneck tunnel)

3. Tấm mái (roof panel)

Là tấm kim loại phẳng hoặc có dạng uốn lượn sóng che kín nóc container. Vật liệu tấm mái có thể là thép (steel), nhôm (aluminum), hoặc gỗ dán phủ lớp nhựa gia cố sợi thủy tinh (plywood with glass fiber-reinforced plastic coating).

4. Vách dọc (side wall)

Tương tự tấm mái, vách dọc là tấm kim loại (thép, nhôm, hoặc hoặc gỗ dán phủ lớp nhựa gia cố sợi thủy tinh), thường có dạng lượn sóng (corrugated) để tăng khả năng chịu lực của vách.

5. Mặt trước (front end wall)

Mặt trước có cấu tạo tương tự vách dọc. Mặt trước của container là mặt không có cửa, nằm đối diện với mặt mặt sau có cửa.

6. Mặt sau và cửa (rear end wall and door)

Mặt sau gồm 2 cánh cửa (door leaf) bằng kim loại phẳng hoặc lượn sóng. Cánh cửa gắn với khung container thông qua cơ cấu bản lề (hinge). Dọc theo mép cửa có gắn lớp gioăng kín nước (door gasket) để ngăn nước lọt vào bên trong container. Thông thường mỗi cánh cửa có hai thanh khóa cửa (door locking bar) trên đó lắp 2 tay quay (door handle) gắn với tai kẹp chì (xem hình vẽ).

7. Góc lắp ghép (corner fittings)

Góc lắp ghép (còn gọi là góc đúc – corner casting) được chế tạo từ thép, hàn khớp vào các góc trên và dưới của container, là chi tiết mà khóa (twistlock) của các thiết bị nâng hạ (cẩu, xe nâng) hay thiết bị chằng buộc (lashing) móc vào trong quá trình nâng hạ, xếp chồng, hay chằng buộc container. Kích thước, hình dáng của góc lắp ghép được quy định trong tiêu chuẩn ISO 1161. Vị trí của các góc lắp ghép trên container quy định trong tiêu chuẩn ISO 668:1995.

Góc lắp ghép

Góc lắp ghép

Trên đây là cấu trúc cơ bản của container bách hóa tiêu chuẩn. Với những loại container đặc biệt như container lạnh, container mở nóc, container bồn, cấu trúc có khác đi, phù hợp với mục đích sử dụng của từng loại container.

Các thuật ngữ về cấu tạo container (tiếng Anh và tiếng Việt)

các bộ phận của container

Các bộ phận chính trong container chở hàng

 

Tiếng Anh

Tiếng Việt

corner fitting; corner casting

góc lắp ghép; chi tiết nối góc

corner post

trụ đứng; trụ góc

bottom side rail

xà dọc dưới; xà dọc đáy

top side rail

xà dọc trên; xà dọc nóc

bottom end rail; door sill

xà ngang dưới; ngưỡng cửa

front top end rail; door header

xà ngang trên phía trước

roof panel

tấm mái

floor

sàn

door

cửa

door leaf

cánh cửa

front end wall

vách ngang phía trước

side panel; side wall

vách dọc

bottom cross member

dầm đáy

gooseneck tunnel

rãnh cổ ngỗng

forklift pocket

ổ chạc nâng

door locking bar

thanh khóa cửa

hinge

bản lề

cam

cam

cam keeper

móc giữ cam

door gasket

gioăng cửa

door handle

tay quay cửa

Đăng bởi BÙI THỊ HUYỀN lúc .

Bình luận

  • avatar

    Elden
    .
    Other amount https://www.goodworkint.com/stmap_21snbbax.html?bentyl.dostinex.levitra.bactrim quanto tempo para o tadalafila fazer efeito Dan Holler, spokesman for Heritage Action, a conservative campaign group, says Boehner came out of the budget fights as a stronger leader, but could risk his goodwill by hammering his caucus for an immigration bill.
  • avatar

    John
    .
    I've got a full-time job https://krplas.com/stmap_62kqmdaq.html?arjuna.cialis.clofazimine ciprovet tratamento A backup car isn’t the only option, there’s also a combustion engine to generate electricity on board, roadside assistance, and a GPS to track down charging stations. All of this goes hand-in-hand with dealership training, and house calls for customers who want to understand their electric car a bit better.
  • avatar

    Marcelino
    .
    Do you know each other? https://orpheogroup.com/stmap_94gyirtx.html?noroxin.estrace.viagra.tofranil metoprolol er 25 mg Cory Monteith, one of the stars of FOX's hit TV show "Glee," was found dead at the age of 31 on July 13, 2013 in Canada. The actor was discovered by staff of the Fairmont Pacific Rim Hotel in downtown...
  • avatar

    Barney
    .
    Do you know the number for ? http://phatfabe.com/stmap_94vqjxxy.html?rogaine.finast.viagra prozac prospecto The trial will examine one of the most dramatic marineaccidents in recent Italian history, when the huge liner strucka rock outside the port of Giglio in January 2012 and keeledover on to its side, setting off a chaotic night-time evacuationof more than 4,000 passengers and crew.
  • avatar

    Johnathon
    .
    An accountancy practice http://www.designcure.co.uk/stmap_62vpkwfl.html?azulfidine.zeagra.levitra how much does pristiq 100mg cost Automatic Renewal Program: Your subscription will continue without interruption for as long as you wish, unless you instruct us otherwise. Your subscription will automatically renew at the end of the term unless you authorize cancellation. Each year, you'll receive a notice and you authorize that your credit/debit card will be charged the annual subscription rate(s). You may cancel at any time during your subscription and receive a full refund on all unsent issues. If your credit/debit card or other billing method can not be charged, we will bill you directly instead.

Để lại bình luận