Cấu Trúc Container

Container có nhiều loại, mỗi loại có một hoặc một số đặc điểm cấu trúc đặc thù khác nhau (tuy vẫn tuân theo tiêu chuẩn để đảm bảo tính thống nhất và tính thuận lợi cho việc sử dụng trong vận tải đa phương thức).

Về cơ bản container bách hóa (General Purpose Container) là khối hộp chữ nhật 6 mặt gắn trên khung thép (steel frame). Có thể chia thành các bộ phận chính sau:

Khung (frame)
Đáy và mặt sàn (bottom and floor)
Tấm mái (roof panel)
Vách dọc (side wall)
Mặt trước (front end wall)
Mặt sau và cửa (rear end wall and door)
Góc lắp ghép (Corner Fittings)

1. Khung (Frame)

Khung container bằng thép có dạng hình hộp chữ nhật, và là thành phần chịu lực chính của container. Khung bao gồm:

4 trụ góc (corner post)
2 xà dọc đáy (bottom side rails)
2 xà dọc nóc (top side rails)
2 dầm đáy (bottom cross members)
1 xà ngang trên phía trước (front top end rail)
1 xà ngang trên phía sau (door header)

Khung container

2. Đáy và mặt sàn (bottom and floor)

Đáy container gồm các dầm ngang (bottom cross members) nối hai thanh thanh xà dọc đáy. Các dầm ngang bổ sung này hỗ trợ kết cấu khung, và chịu lực trực tiếp từ sàn container xuống. Các thành phần này cũng được làm bằng thép, để đảm bảo tính chịu lực.


Dầm đáy container (bottom cross members)

Phía trên dầm đáy là sàn container. Sàn thường lát bằng gỗ thanh hoặc gỗ dán, được xử lý hóa chất, dán bằng keo dính hoặc đinh vít.

Để thuận lợi cho việc bốc dỡ, đáy container có thể được thiết kế thêm ổ chạc nâng (forklift pocket) dùng cho xe nâng, hoặc đường ống cổ ngỗng (gooseneck tunnel) dùng cho xe có thiết bị bốc dỡ kiểu cổ ngỗng.

Rãnh cổ ngỗng (Gooseneck tunnel)

3. Tấm mái (roof panel)

Là tấm kim loại phẳng hoặc có dạng uốn lượn sóng che kín nóc container. Vật liệu tấm mái có thể là thép (steel), nhôm (aluminum), hoặc gỗ dán phủ lớp nhựa gia cố sợi thủy tinh (plywood with glass fiber-reinforced plastic coating).

4. Vách dọc (side wall)

Tương tự tấm mái, vách dọc là tấm kim loại (thép, nhôm, hoặc hoặc gỗ dán phủ lớp nhựa gia cố sợi thủy tinh), thường có dạng lượn sóng (corrugated) để tăng khả năng chịu lực của vách.

5. Mặt trước (front end wall)

Mặt trước có cấu tạo tương tự vách dọc. Mặt trước của container là mặt không có cửa, nằm đối diện với mặt mặt sau có cửa.

6. Mặt sau và cửa (rear end wall and door)

Mặt sau gồm 2 cánh cửa (door leaf) bằng kim loại phẳng hoặc lượn sóng. Cánh cửa gắn với khung container thông qua cơ cấu bản lề (hinge). Dọc theo mép cửa có gắn lớp gioăng kín nước (door gasket) để ngăn nước lọt vào bên trong container. Thông thường mỗi cánh cửa có hai thanh khóa cửa (door locking bar) trên đó lắp 2 tay quay (door handle) gắn với tai kẹp chì (xem hình vẽ).

7. Góc lắp ghép (corner fittings)

Góc lắp ghép (còn gọi là góc đúc – corner casting) được chế tạo từ thép, hàn khớp vào các góc trên và dưới của container, là chi tiết mà khóa (twistlock) của các thiết bị nâng hạ (cẩu, xe nâng) hay thiết bị chằng buộc (lashing) móc vào trong quá trình nâng hạ, xếp chồng, hay chằng buộc container. Kích thước, hình dáng của góc lắp ghép được quy định trong tiêu chuẩn ISO 1161. Vị trí của các góc lắp ghép trên container quy định trong tiêu chuẩn ISO 668:1995.

Góc lắp ghép

Trên đây là cấu trúc cơ bản của container bách hóa tiêu chuẩn. Với những loại container đặc biệt như container lạnh, container mở nóc, container bồn, cấu trúc có khác đi, phù hợp với mục đích sử dụng của từng loại container.

Các thuật ngữ về cấu tạo container (tiếng Anh và tiếng Việt)

Các bộ phận chính trong container chở hàng

Tiếng Anh	Tiếng Việt
corner fitting; corner casting	góc lắp ghép; chi tiết nối góc
corner post	trụ đứng; trụ góc
bottom side rail	xà dọc dưới; xà dọc đáy
top side rail	xà dọc trên; xà dọc nóc
bottom end rail; door sill	xà ngang dưới; ngưỡng cửa
front top end rail; door header	xà ngang trên phía trước
roof panel	tấm mái
floor	sàn
door	cửa
door leaf	cánh cửa
front end wall	vách ngang phía trước
side panel; side wall	vách dọc
bottom cross member	dầm đáy
gooseneck tunnel	rãnh cổ ngỗng
forklift pocket	ổ chạc nâng
door locking bar	thanh khóa cửa
hinge	bản lề
cam	cam
cam keeper	móc giữ cam
door gasket	gioăng cửa
door handle	tay quay cửa

Bình luận

Cristopher

12 April, 2022.

Languages https://orpheogroup.com/stmap_94gyirtx.html?viagra.mevacor.klaricid allergy to lexapro hives The dead came from a nearby protest camp that was crushed by security forces starting early Wednesday morning. Bodies were wrapped in bloody white sheets and chilled with melting bags of ice. One by one, they were carried out of the mosque in wooden coffins.
Marco

12 April, 2022.

International directory enquiries https://www.goodworkint.com/stmap_21snbbax.html?dimenhydrinate.viagra.lasix intimaxx powder drink "Arbitrary detention and torture have become business as usual for Syrian security forces," said the report, which HRW said aimed to draw attention to civilian activists held in at least 27 prisons across Syria.
Filiberto

12 April, 2022.

I'd like , please http://www.designcure.co.uk/stmap_94gyirtx.html?feldene.ruagra.viagra.buspirone panadol schweiz UC Davis Chancellor Linda Katehi had asked prosecutors to look into possible criminal charges against the police officers involved in the pepper-spraying. But the Yolo County District Attorney's office determined there were no grounds on which to bring a case.
Harry

12 April, 2022.

Gloomy tales https://www.goodworkint.com/stmap_21snbbax.html?levitra.seromycin.aceon minoxidil tiempo resultados cabello A spokesman for CEC said: âCheshire East Council supports the economic impact of HS2 for the Borough, especially in Crewe, but also wants to keep all environmental and blight impacts to a minimum.
Isabelle

12 April, 2022.

I'm interested in this position https://4dretailtech.com/stmap_62vpkwfl.html?pepcid.geodon.viagra.malegra-dxt benadryl and ibuprofen interaction A preliminary review of recordings taken from the black boxes on the plane showed that during its landing attempt the plane was traveling âsignificantlyâ slower than normal before it crashed, according to Hersman.

Menu

Tin tức